Dettagli:
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Tipo: | HZZ5320JQJ22 | Tipo di azionamento: | 8x4 |
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Potere netto massimo del motore: | 309KW (420HP) | G.V.W.: | 38000 KG |
Dimensioni globali: | 12420×2500×4000 millimetro | Velocità movente massima: | 97,2 km/ora |
Velocità di operazione massima: | 10 km/ora | Gamma orizzontale di operazione sotto il ponte: | 12500mm-22000mm |
Evidenziare: | camion dello snooper,sotto l'attrezzatura di accesso del ponte,Orizzontale nell'ambito della piattaforma del ponte |
Tipo telaio VOLVO 8x4 309KW (420HP) della piattaforma del camion di ispezione del ponte
tipo orizzontale telaio VOLVO 8x4 309KW (420HP) della piattaforma di 22m del camion di ispezione del ponte
Dettagli rapidi:
Modello: HZZ5320JQJ22
Nome di prodotto: Tipo veicolo della piattaforma di ispezione del ponte
Modello del telaio: VOLVO FM400 84R B
Tipo del driver: 8×4
Potere netto massimo del motore: 309KW (420HP)
Dimensioni globali: 12420×2500×4000 millimetro
Max. Horizontal Range: 12500mm-22000mm
Descrizione principale
Il tipo l'ispezione VOLVO importato usato veicolo, Mercedes-Benz o il telaio domestico di FAW, il modo della piattaforma del ponte dell'azionamento è 8 × 4, la velocità massima è 102km/h, la velocità di funzionamento di ispezione di massimo è 10m/min e buona carrozza di vista con il sistema di condizionamento d'aria e la radio di FM/, è molto adatto a grandi ponti, a passaggi, a approachbridges e ad altri vari tipi di ispezioni di preventivo del ponte.
Tipo veicolo della piattaforma di ispezione del ponte (qui di seguito citato come veicolo di ispezione del ponte) facendo uso di due insiemi della ruota di equilibrio di gomma che hanno funzionato dal circuito idraulico per supporto ausiliario nello stato di lavoro. La ruota di equilibrio per mantenere l'equilibrio gravitazionale in ruota di equilibrio e di lavoro non supera il veicolo. Per assicurare la stabilità e l'affidabilità del veicolo di ispezione del ponte nel lavoro, abbiamo usato tre insiemi del metodo di controllo: ripresa esterna, pannello, emergenza. La ripresa esterna è raccomandata per controllo, telecomando senza fili, la proporzione di uscita, di modo che l'operatore può rapidamente buon funzionamento di ogni azione del veicolo di ispezione del ponte; Il metodo facendo uso di due sistemi operativi, uno del pannello è posizionato nel gruppo di regolazione che a destra la parte posteriore del veicolo, un altro è situato sulla seconda piattaforma di funzionamento rotatoria, che assicuri l'operatore che le operazioni di ogni azione siano all'interno di vista dei loro propri ed assicurare la sicurezza; Il metodo di emergenza è direttamente da parte a parte di fare funzionare la maniglia proporzionale elettroidraulica della valvola per controllare il movimento e la velocità del ponte del veicolo di ispezione.
Il veicolo di ispezione del ponte è fornito di un sistema di controllo di immagine video, sistema di controllo sincrono elettroidraulico dell'interruttore di sicurezza, sistema in tempo reale interno, sistema di adeguamento del commutatore di stato del lavoro, valvola di sicurezza e valvola di equilibratura, ecc. automatici. Queste caratteristiche assicurano la sicurezza quando il veicolo di ispezione del ponte che viaggia o che funziona. Il veicolo di ispezione del ponte inoltre ha fornito la centrale elettrica standby a cui consiste del ump del motore di emergenza e del generatore, quando il motore del telaio ha guasto, voi può usare questo sistema per fornire il potere per il veicolo di ispezione del ponte, di assicurare il loro lavoro normale o lasci la piattaforma di nuovo recuperare lo stato.
Specifiche:
Modello | HZZ5320JQJ22 |
Tipo di azionamento | 8×4 |
Modello del telaio | VOLVO FM400 84R B |
Potere netto massimo del motore | 309KW (420HP) |
G.V.W. | 32000 chilogrammi |
Dimensioni globali | 12420×2500×4000 millimetro |
Massimo che determina velocità | 97,2 km/ora |
Velocità di lavoro di massimo | 10 km/ora |
Max. Horizontal Range | 12500mm-22000mm |
Overbridging massimo del marciapiede | 3500mm |
Incrocio massimo del muro del suono | 3500mm |
Carico massimo sulla piattaforma | 800kg. |
Carico massimo sulla piattaforma telescopica | 400kg. |
La prima rotazione della piattaforma | 0~90° |
La seconda rotazione della piattaforma | 0~180° |
Spazio richiesto sul ponte | 2800mm |
Massimo che abbassa profondità | 8100mm |
Larghezza della piattaforma | 1080mm |
Classificazione di resistenza al vento | ≤12.5m/s |
Stabilizzatore della correzione per il asse posteriore | Cilindro |
Modo di controllo | Ripresa esterna/pannello/emergenza |
Telecomando senza fili | La Germania NBB |
Generatore di emergenza | L'America KOHLER |
Circuito idraulico | Servo sistema proporzionale elettroidraulico (HAWE, Germania) |
Motore di Retarter | Trasmissione idrostatica del macchinario (Francia POCLAIN) |
Vantaggio competitivo:
Tecnologia principale;
Telaio di ottimizzazione: VOLVO importato usato, Mercedes-Benz o telaio domestico di FAW;
Prestazione affidabile;
La capacità di carico è forte;
Alto lavoro efficientemente;
Funzione potente di comunicazione;
Con l'accessorio completo;
Alta adattabilità alla circostanza
Persona di contatto: Serena Liu
Telefono: +86-571-86875791