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rimorchio mobile del serbatoio di combustibile del petrolio della lega di alluminio dell'asse 46000L di 3x12T BPW

di buona qualità Camion di ispezione del ponte per le vendite
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rimorchio mobile del serbatoio di combustibile del petrolio della lega di alluminio dell'asse 46000L di 3x12T BPW

Porcellana rimorchio mobile del serbatoio di combustibile del petrolio della lega di alluminio dell'asse 46000L di 3x12T BPW fornitore
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Grande immagine :  rimorchio mobile del serbatoio di combustibile del petrolio della lega di alluminio dell'asse 46000L di 3x12T BPW

Dettagli:

Luogo di origine: Zhejiang.Hangzhou
Marca: China Jinggong
Certificazione: ISO9001, CCC
Numero di modello: HZZ9401GRQ

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: NO Limited
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 45 giorni
Termini di pagamento: Il pagamento residuo di 30% T/T come pagamento avanzato dopo il contratto firmato e di 70% ha pagato
Capacità di alimentazione: 10 unità/mesi
Porto della consegna:: Shanghai/Ningbo
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Descrizione di prodotto dettagliata
modello: HZZ9401GRQ certification: ISO9001, CCC
Tipo: Semi-Trailer Materiale: Acciaio inossidabile
asse: 3x12T BPW ABS: haldex
gamba di atterraggio: Jost pneumatico: 11.00R22.5 pneumatico senza camera d'aria (12pieces)
Dimensione: 12500×2500×3712

rimorchio dei semi del carro armato della lega di alluminio dell'asse 46000L (un gallone di 3x12T BPW dei 12.150 Stati Uniti) per la consegna dell'etere di petrolio/diesel/benzina

 

Uso: Rimorchio del camion 

Tipo: Semirimorchio 

Materiale: Acciaio inossidabile

Certificazione: ISO & CCC

Assi: 3x12T BPW

ABS: Haldex

Sospensione: Aria

Carrello di atterraggio: JOST

Perno di sterzaggio: 50/90#

 


Specifiche:

Nome

Configurazione standard

Telaio del rimorchio

Acciaio al carbonio

Assi 

assi di 12T BPW, con il sistema dell'ABS 

Sistema di sospensione 

Sospensione dell'aria 

Perno di sterzaggio 

90#

Gamba di atterraggio 

KIC/JOST

Tiro 

11.00R22.5 pneumatico senza camera d'aria (12pieces) 

 

Dimensione globale (millimetro)

12500×2500×3712

Caricamento stimato Massachussets (chilogrammo)

40000kgs

Massa a vuoto stimata (chilogrammo)

7500kgs

Materiale del carro armato 

Lega di alluminio 5083 

Copertura di botola 

Lega di alluminio, 20" auto-chiudendo la copertura di botola, con il aero-furgone.                                

Porto di sbocco 

La valvola pneumatica del mare, ripara tutto il connettore della lega di alluminio. 

Sistema di pompaggio 

Facoltativo 

Altri 

Convogli la scatola, la scala, la piattaforma del passaggio pedonale, cassetta portautensili, 

Estintore, sistema elettrico, alleggerimento, parafango, cuscino ammortizzatore laterale, ecc 

accordo dalla norma di fabbricazione. 

 

La serie logistica del veicolo pricipalmente ha incluso i veicoli fatti pressione su e Non fatti pressione su del trasporto del carro armato. Normalmente per il trasporto la benzina, il gasolio leggero, il petrolio ed altre proprietà non-corresive del combustibile, urtano raramente il danno per altre componenti, ampiamente usato in varie unità di trasporto, stazioni di servizio ed altre industrie logistiche.
Facoltativo materiale per l'acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, lega di alluminio


Applicazioni:

  1. La struttura principale è fatta dell'acciaio bassolegato ad alta resistenza, che può completamente migliorare le sue abilità della resistenza a torsione, antisismico e alla anti-scossa e soddisfa le varie richieste di caricamento.
  2. L'autocisterna è prodotta con le attrezzature speciali quali taglio della saldatrice automatica (8m) e del plasma di CNC e formazione automatica della saldatura ad arco sommersa che possono realizzare la saldatura da un lato nella forma da due lati, avendo i meriti di qualità stabile, meno costo e bello
  3. Tecnica specializzata: Le parti principali del rimorchio è elaborata con attrezzatura avanzata. La longherina è saldata da una saldatrice sommersa dell'inseguimento interamente automatico; Quasi i pezzi di ricambio d'acciaio sono curati dallo scoppio di colpo prima del montaggio, che può notevolmente aumentare l'adesione della pittura.
  4. Pagina: La struttura è fabbricazione da una struttura, che sono fatti dell'acciaio ad alta resistenza. Questa progettazione ragionevolmente per ottenere una considerazione equilibrata dell'intensità, della rigidità e della durezza, vantaggi del peso di veccia basso, massa di onere gravoso, non facile essere distorto.
  5. Assi: L'asse può essere selezionato nella marca famosa differente di BPW e di FAS, KIC, ect di FUWA. domestico ed oltremare. Inoltre, il sistema dell'ABS può essere facoltativo con Haldex e WABCO ecc., può essere notevolmente aumenta la stabilità e la sicurezza.
  6. Sistema di sospensione: Serie meccanica della sospensione dell'aria e della sospensione facoltativa.
  • a. Serie meccanica della sospensione: Ha usato la costruzione dell'equilibrio e del tandem, ha ad alta resistenza e la forte resistenza all'urto, distribuisce uniformemente il carico dell'asse nell'ogni assi. Il materiale ad alta resistenza tiene il tempo di impiego bufferizzazione molto più lunga ed efficiente, la manutenzione semplice, sostituzione facile per le parti d'uso.
  • b. Sistema di sospensione dell'aria: BPW facoltativo & FAS. Prova più scioccante che combinated con gli assi di sollevamento e di guide.
  1. Sistema di frenatura: Molto più sicurezza ed affidabilità sul sistema del freno aerodinamico del doppio-ciclo.
  2. Compressore d'aria: Lo spostamento può essere scelto fino a 12cbm/min

Dettagli di contatto
HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD

Persona di contatto: yujianxia

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