Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Telaio: | DF Nissan Diesel | Tipo di azionamento: | 6x4 |
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Potenza del motore: | 235 (320HP) | Massa totale: | 24000kgs |
Massa del bordo: | 11905kgs | Materiale del carro armato: | Lega di alluminio 5083 |
Copertura di botola: | Lega di alluminio, 20" auto-chiudendo la copertura di botola, con il aero-furgone. | Porto di sbocco: | La valvola pneumatica del mare, ripara tutto il connettore della lega di alluminio. |
Sistema di POMPAGGIO: | Facoltativo | Altri: | Convogli la scatola, la scala, la piattaforma del passaggio pedonale, la cassetta portautensili, l'e |
Evidenziare: | rimorchio della petroliera,Camion cisterna dell'olio,Camion di olio combustibile 320HP |
l'autocisterna diesel dell'olio della lega di alluminio di 22500L Dongfeng Nissan 6x4 320HP con alleggerisce le autocisterne 6x4, trasporto del gasolio del peso di veccia/22500L il DF Nissan dell'autocisterna
Descrizione di prodotto:
Dettagli rapidi:
1. Nome: autocisterna dell'olio
2. Materiale del carro armato: Lega di alluminio 5083
3. Ruota motrice: 6x4
4. Cavalli vapore: 235kw (320HP)
5. Telaio: Diesel di Dongfeng Nissan
6. Piena capacità: 22500L
7. Base di ruota: 3650+1350mm
SPECIFICHE DI BASIC:
Proprietà di stoccaggio
Benzina, diesel della luce, cherosene ecc.
Funzioni
Come prodotto del trasporto, registro in pieno delle funzioni come: trasporto dell'olio, rifornente di carburante
offerta, rifornimento di carburante del fisso-contenitore e pompa portatile.
Sia popolare dentro
Le serie del combustibile derivato del petrolio classificate come i veicoli generali di rifornimento di carburante (con il sistema di pompaggio dell'olio) e veicoli cisterna fiscali,
ampiamente usato nelle società della stazione e di trasporto dell'olio.
Vantaggi
Questo prodotto ha la struttura ragionevole, la prestazione affidabile, il bello aspetto ed operazione semplice ecc.
merito.
Applicazioni:
Usiamo i telai cinesi ed internazionali di seconda classe per riparare, quali il gruppo di Faw, Dongfeng, il cino camion, UD Nissan, Auman, Isuzu ecc. ampiamente utilizziamo nelle varie unità di trasporto, nelle società chimiche ed in altre industrie logistiche. Le serie del trasporto del serbatoio di combustibile, quanto all'intera autocisterna, uso per il trasporto la benzina, gasolio leggero, petrolio ed altre proprietà non-corresive del combustibile, urtano raramente il danno per la pompa di olio, il generatore, la pistola refullering, ecc.
Specifiche della forma:
Nome |
Configurazione standard |
Telaio |
Diesel di DF Nissan |
Tipo di azionamento |
6x4 |
Potenza del motore |
235 (320HP) |
Massa totale |
24000kgs |
Massa del bordo |
11905kgs |
Materiale del carro armato |
Lega di alluminio 5083 |
Copertura di botola |
Lega di alluminio, 20" auto-chiudendo la copertura di botola, con il aero-furgone. |
Porto di sbocco |
La valvola pneumatica del mare, ripara tutto il connettore della lega di alluminio. |
Sistema di pompaggio |
Facoltativo |
Altri |
Convogli la scatola, la scala, la piattaforma del passaggio pedonale, la cassetta portautensili, estintore, |
Vantaggio competitivo:
- Ad alta potenza, alleggerisca il peso, Nizza la prestazione, ampiamente usate nella stazione dell'olio ed in alcune società logistiche.
- Utilizziamo i montaggi dell'OEM, rendiamo l'autocisterna solida e durevole e riduciamo il costo per funzionare e mantenere.
- L'autocisterna liquida è prodotta con le attrezzature speciali quali taglio della saldatrice automatica (8m) e del plasma di CNC e formazione automatica della saldatura ad arco sommersa che possono realizzare la saldatura da un lato nella forma da due lati, avendo i meriti di qualità stabile, meno costo e bello.