Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Modello: | HZZ5256GJY | Modello del telaio: | HFC1255KR1T |
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Produttore del telaio: | JAC | Dimensione esterna (millimetri): | 11280×2495×3350 |
Efficace volume del carro armato (m3): | 20 | Trasporto del medium: | Gas/diesel |
Interasse (millimetri): | 1700+5000 1700+4600 | Totale ammassi (chilogrammi): | 24900 |
Peso di veccia (chilogrammi): | 11205 | Carico utile (chilogrammi): | 13500 |
Modello del motore/potenza del motore (chilowatt): | CA6DF3-18E3/143 CA6DF3-20E3/155 | Tipo del combustibile: | Diesel |
Limite di emissione del veicolo: | III nazionale | Spec. di Tiro: | 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 |
Max. Speed (km/ora): | 98 | ||
Evidenziare: | rimorchi dell'autocisterna del combustibile,Camion cisterna dell'olio,Autocisterna resistente dell'olio |
Autocisterna 6x2 resistente JAC dell'olio /Camion cisterna con CA6DF3-18E3
Dettagli rapidi
· Circostanza: Nuovo
· Stoccaggio: Olio
· Ruota motrice: 6x2
· Cavalli vapore: 150 - 250hp
· Tipo di trasmissione: Manuale
· Tipo del combustibile: Diesel
· Volume del carro armato: 5001 - 10000L
· Capacità del motore: 6740
· Dimensioni (L x W x H) (millimetro): 11280x2495x3350
· Numero di modello: HZZ5256GJY
· Peso di veicolo lordo: 24900
· Tiro: 10.00R20, 11.00R20
· Numero di Tiro: 10 pezzi
· Totale ammassi (chilogrammo): 24900
· Massa a vuoto (chilogrammo): 11205
· Carico utile (chilogrammo): 13500
· Modello del motore: CA6DF3-18E3, YC6J180-30
· Interasse (millimetro): 1700+5000, 1700+4600
· Max. Speed: 98 km/ora
· Dimensioni esterne del carro armato (millimetro) LxWxH: 8200x2300x1400
Specifiche:
Modello | HZZ5256GJY |
Modello del telaio | HFC1255KR1T |
Produttore del telaio | JAC |
Dimensione esterna (millimetri) | 11280×2495×3350 |
Efficace volume del carro armato (m3) | 20 |
Trasporto del medium | Gas/diesel |
Interasse (millimetri) | 1700+5000 |
Totale ammassi (chilogrammi) | 24900 |
Peso di veccia (chilogrammi) | 11205 |
Carico utile (chilogrammi) | 13500 |
Modello del motore/potenza del motore (chilowatt) | CA6DF3-18E3/143 |
Tipo del combustibile | Diesel |
Limite di emissione del veicolo | III nazionale |
Spec. di Tiro | 10.00-20 |
Max. Speed (km/ora) | 98 |
Le serie del trasporto del serbatoio di combustibile, quanto all'intera autocisterna, uso per il trasporto la benzina, gasolio leggero, petrolio ed altre proprietà non-corresive del combustibile, urtano raramente il danno per la pompa di olio, il generatore, la pistola refullering, ecc. Usiamo i telai cinesi ed internazionali di seconda classe per riparare, quali il gruppo di Faw, Dongfeng, il cino camion, UD Nissan, Auman, Isuzu ecc. ampiamente utilizzare nelle varie unità di trasporto, nelle società chimiche, nelle stazioni di servizio ed in altre industrie al trasporto ed alla conservazione dei prodotti liquidi chimici pericolosi, benzina, diesel ecc.
Vantaggio competitivo:
- Ad alta potenza, alleggerisca il peso, Nizza la prestazione, ampiamente usate nella stazione dell'olio ed in alcune società logistiche.
- Utilizziamo i montaggi dell'OEM, rendiamo l'autocisterna solida e durevole e riduciamo il costo per funzionare e mantenere.
- L'autocisterna liquida è prodotta con le attrezzature speciali quali taglio della saldatrice automatica (8m) e del plasma di CNC e la saldatura ad arco sommersa automatica formandosi che possono realizzare la saldatura da un lato nella forma da due lati, avendo i meriti di qualità stabile, meno costo e bello.
- Vestito di rifornimento di carburante mobile per tale regione isolata, anche rifornimento convient per quei macchinari edili resistenti.
Persona di contatto: Serena Liu
Telefono: +86-571-86875791